Aké bežné problémy sa stretnú počas procesu vulkanizácie pásy prenosu gumy

Vo výrobnom procese gumové prevodové pásy , proces vulkanizácie je kľúčovým krokom pri určovaní stability výkonnosti, životnosti a kvality vzhľadu. Proces vulkanizácie tvorí hlavne zosieťovanú štruktúru gumových molekulárnych reťazcov cez prostredie s vysokou teplotou a vysokotlakom, čím poskytuje materiálu dobrú elasticitu, tepelný odpor, odolnosť proti opotrebeniu a mechanickú pevnosť. V dôsledku vplyvu mnohých faktorov, ako sú vybavenie, receptúra a prevádzka, majú gumové prenosové pásy často počas procesu vulkanizácie rôzne problémy s kvalitou, ktoré môžu v ťažkých prípadoch spôsobiť zošrotovanie produktu alebo neštandardný výkon.

Neúplná vulkanizácia (podvalánizácia)
Neúplná vulkanizácia je jedným z najbežnejších problémov pri výrobe gumových prenosových pásov. Prejavuje sa ako lepkavý povrch pásu, zlá elasticita, nedostatočná tvrdosť a znížená mechanická pevnosť. Podvinuizácia môže počas používania spôsobiť predčasné rozbitie, delamináciu alebo deformáciu ťahu prenosového pásu.
Medzi hlavné príčiny podvalánizácie patrí: príliš nízka vulkanizácia teploty, nedostatočný čas vulkanizácie, nedostatočný pomer vulkanizátora alebo nerovnomerná regulácia teploty vulkanizácie zariadení. Oblasti podvinunizácie sú zvyčajne distribuované v hrubších častiach alebo rohoch foriem.

Nadmerná vulkanizácia (nadmerná sristrel)
Nadmerná vulkanizácia poškodí štruktúru molekulárneho reťazca gumy, urobí materiál krehký, zníži pevnosť zlomenín a telo pásu je náchylné na praskliny alebo dokonca na rozbitie pásu. Gumový povrch bude vykazovať spálené, kalené a nudné javy.
Medzi hlavné príčiny nadmerného síranu patrí: príliš dlhý čas vulkanizácie, príliš vysoké teplotné nastavenie a nesprávny podiel vulkanizácie urýchľovačov vo vzorci. Najmä pri automatizovanej výrobe dávky, ak sa parametre vulkanizácie nie sú upravené tak, aby sa pásy rôznych špecifikácií neupravili, pravdepodobne sa vyskytnú problémy s nadmerným vysunutím šarže.

Vulkanizácia
Bubliny sú zatvorené dutiny tvorené vo vnútri alebo na povrchu gumových prenosových pásov, ktoré majú veľký vplyv na štrukturálnu integritu. Bubliny znížia pevnosť v ťahu a môžu spôsobiť delamináciu alebo vydutie.
Medzi príčiny tvorby bublín patrí: nerovnomerné miešanie vedúce k zadržiavaniu prchavých komponentov, nedostatočné predhrievanie vedúce k nedostatočnému vypúšťaniu vodnej pary, neprimeraný návrh plesňových prieduchov, nedostatočný vulkanizácia tlak atď. Bubliny sa zvyčajne objavujú v strednej oblasti alebo v rovine blízko zosilnenia.

Praskanie a spálenie povrchu
Po vulkanizácii sa na povrchu gumy objavia malé praskliny alebo spálené značky, čo naznačuje, že miestna teplota je príliš vysoká alebo distribúcia tepla nie je nerovnomerná počas procesu vulkanizácie. Takéto defekty ovplyvňujú nielen vzhľad, ale môžu tiež spôsobiť stvrdnutie povrchu gumy, čím sa znižuje odolnosť proti opotrebeniu a ťažnosť.
Medzi bežné príčiny patrí: nerovnomerné predhrievanie plesní, zlá presnosť riadenia vykurovacieho systému, nevedecké nastavenie vulkanizácie času a nerovnomerné rozloženie hrúbky pásu spôsobujúce rozdiely v oblasti vedenia tepla.

Rozmerové zmršťovanie a deformácia
Po vulkanizácii má gumový prenosový pás abnormálne zmršťovanie, deformáciu alebo deformovanie, čo povedie k ťažkostiam inštalácie, vychýleniu prenosu, zvýšeniu hluku a iných problémov, ktoré vážne ovplyvňujú skúsenosti zákazníkov a reputáciu produktu.
Hlavné príčiny rozmerných abnormalít sú: vysoký obsah oleja v gumovej zlúčenine, nevyvážený pomer výplne vzorcov, nepoužívanie príslušného konštrukcie kompenzácie zmrašťovania, nedostatočnú presnosť formovania plesní a nesprávnu kontrolu procesu demoldingu.

Zlá vulkanizácia v kĺbe
Spoločná časť pásového pásu prevodovky je slabým bodom celého pásu. Ak je vulkanizácia zlá, je veľmi ľahké prasknúť, delaminovať, roztrhnúť a iné problémy s zlyhaním, ktoré vážne ovplyvňujú pevnosť a stabilitu pásu.
Problémy s kĺbmi sú spôsobené hlavne faktormi, ako je nedostatočný čas alebo tlak na stlačenie kĺbu, neúplné povrchové ošetrenie kĺbov, nerovnomerná hrúbka vulkanizovanej gumovej vrstvy a nestabilná upevňovacia sila zariadenia. Najmä vo vysoko pevných synchrónnych pásoch alebo viacvrstvových štruktúrach, kvalita vulkanizácie kĺbov priamo určuje životnosť služby celého pásu.

Delaminácia kostrového materiálu
Vrstva kostry gumového prevodového pásu sa zvyčajne skladá z výstužných materiálov, ako je polyester, aramid a oceľový drôt. Ak kostra a gumová vrstva nie je počas procesu vulkanizácie pevne spojená, je ľahké po strese delaminovať, odlupovať alebo zlomiť.
Tento problém vo všeobecnosti pramení z: nesprávneho návrhu gumového väzbového systému, povrchovej kontaminácie alebo nedostatočného ošetrenia výstužného materiálu, nerovnomerného laminácie a nedostatočného vulkanizácie. Je to obzvlášť zrejmé v kombinovaných pásoch alebo v širokých plochých pásoch.

Kontaminácia plesní a ťažkostia
Kontaminácia plesní spôsobuje vizuálne defekty, ako sú nečistoty, bublinové značky a farebné škvrny na povrchu gumového pásu, čo ovplyvňuje hodnotenie stupňa produktu. Ťažké demolding môže spôsobiť, že gumový povrch sa počas demoldingu vytiahne, čo spôsobí rozmerovú odchýlku alebo poškodenie plesní.
Medzi dôvody patrí: neúplné čistenie plesní, nekompatibilné činidlo uvoľňovania, násilná vulkanizácia reakcie gumy s množstvom zvyškov, hrubého povrchu plesní atď.

Nekonzistentná miestna tvrdosť
Po vulkanizácii je tvrdosť rôznych oblastí tela pásu očividne odlišná, čo môže počas prevádzky spôsobiť skákanie, vibrácie alebo problémy so hlukom. V závažných prípadoch sa oblasť s nízkou tvrdosťou stane východiskovým bodom poškodenia únavy.
Dôvodom takýchto defektov je zvyčajne nerovnomerné rozloženie teploty plesní, nerovnomerná disperzia gumových výplne, komplexná konštrukcia štruktúry pásu vedúca k asymetrickému vedeniu tepla alebo nestabilnému tlaku vulkanizácie.