Očakáva sa, že globálny trh s rozvodovým remeňom v najbližších rokoch porastie s CAGR 5,21 %. Tento trh je poháňaný nárastom výroby vozidiel a rastúcim zavádzaním motorov s priamym vstrekovaním. Očakáva sa, že toto zvýšenie povedie k vyšším náhradným pomerom.
Na výrobu rozvodového remeňa je možné použiť množstvo rôznych materiálov. Patria sem uretán, guma a sklolaminát. Tieto materiály ponúkajú vynikajúcu odolnosť voči olejom a vysokým teplotám. Majú tiež lepšiu elasticitu a väčšiu nosnosť. Materiály majú vysoký pomer pevnosti k hmotnosti.
Rozvodový remeň je okrúhly gumený remeň, ktorý má na svojom vnútornom povrchu zuby alebo drážky. Zuby sú tam, aby zabránili skĺznutiu. Tieto zuby sú zvyčajne zaoblené. Nachádzajú sa na vačkových hriadeľoch a kladkách. Tieto pásy sú určené pre priemyselné a komerčné aplikácie. Môžu byť použité v teplotnom rozsahu -20 až 100 stupňov Celzia.
Tieto rozvodové remene sa dodávajú v rôznych sériách. Niektoré z najbežnejších sú T5, T5, T5, T5 a T5. Tieto pásy sa bežne používajú v priemyselných aplikáciách.
Tieto remene sú navrhnuté so špeciálnym dizajnom ozubených kolies, ktorý im umožňuje prenášať väčší krútiaci moment ako štandardné remene. Vyznačujú sa tiež bezúdržbovým výkonom a vynikajúcou odolnosťou proti oderu.