Povrchová úprava
plochý pás dopravných pásov je znížiť trenie, zlepšiť efektivitu dopravy a zvýšiť odolnosť pásu proti opotrebeniu, čím sa zabezpečí, že dopravný pás môže pracovať stabilne a spoľahlivo za rôznych pracovných podmienok.
Výber náterových hmôt: Prvým krokom pri povrchovej úprave je výber náterových hmôt. Bežné náterové materiály zahŕňajú gumu, polyuretán, silikón atď. Každý náterový materiál má jedinečné vlastnosti. Napríklad gumový povlak môže poskytnúť lepšiu elasticitu a protišmykové vlastnosti, polyuretánový povlak má lepšiu odolnosť proti opotrebovaniu a silikónový povlak sa často používa v špeciálnych pracovných podmienkach, ako sú prostredia s vysokou teplotou.
Dizajn povrchovej štruktúry: Povrchová úprava často zahŕňa dizajn povrchovej štruktúry dopravného pásu. Výber povrchovej štruktúry je možné upraviť podľa vlastností dopravovaného materiálu. Napríklad pre klzké materiály možno navrhnúť textúru s drsným povrchom, aby sa zvýšilo trenie a zabránilo sa posúvaniu materiálu; zatiaľ čo pre niektoré materiály, ktoré je potrebné rýchlo vybiť, možno zvoliť relatívne hladký povrch.
Pridanie vrstvy odolnej proti opotrebeniu: Na zvýšenie odolnosti dopravného pásu proti opotrebeniu možno do povrchovej úpravy pridať vrstvu odolnú proti opotrebeniu. Táto vrstva zvyčajne používa materiály s vyššou tvrdosťou, ako sú keramické častice, karbid kremíka atď. Táto konštrukcia môže efektívne predĺžiť životnosť dopravného pásu a znížiť náklady na údržbu.
Povrchové mazanie: V niektorých špeciálnych prípadoch je potrebné povrchové mazanie na zníženie trenia a zlepšenie účinnosti prevodovky. To sa dá dosiahnuť pridaním maziva na povrch dopravného pásu alebo použitím materiálov so samomaznými vlastnosťami. Je však potrebné poznamenať, že v niektorých aplikáciách, ako je napríklad potravinársky priemysel, je potrebné zvoliť metódy mazania, ktoré spĺňajú hygienické normy.
Antistatická úprava: Za určitých špeciálnych pracovných podmienok musí byť dopravný pás ošetrený antistatickou úpravou, aby sa zabránilo hromadeniu statickej elektriny spôsobujúcej požiar alebo ovplyvnenie elektronických produktov. To sa dá dosiahnuť nanesením vodivého povlaku na povrch alebo pridaním vodivých materiálov.
Chemicky odolná úprava: Ak bude dopravný pás pracovať v prostredí, ktoré je v kontakte s chemikáliami, môže byť potrebná chemická odolná úprava. To často zahŕňa pridanie chemicky odolného náteru na povrch alebo použitie špeciálnych materiálov, aby sa zabezpečilo, že pás zostane stabilný v chemicky agresívnom prostredí.
Konštrukcia teplotnej adaptability: Pre dopravné pásy pracujúce v prostredí s vysokou alebo nízkou teplotou musí povrchová úprava zohľadňovať jej teplotnú adaptabilitu. To môže zahŕňať výber náterových materiálov, ktoré sú odolné voči vysokým alebo nízkym teplotám, aby sa zabezpečilo, že dopravný pás bude stále správne fungovať aj pri extrémnych teplotných podmienkach.