Aké vážne dôsledky zvyčajne vedie zlyhanie časovacieho remeňa

Keď všetko v motorovom priehradke beží hladko, len málo ľudí si všimne zdanlivo nenápadný gumový pás - načasovací pás . Tento pás je však životnou hodnotou prevádzky motora. Jeho presne navrhnuté zuby pevne spájajú kľukový hriadeľ (ktorý riadi pohyb piestov) s vačkovým hriadeľom (ktorý riadi otváranie a zatváranie ventilov), čím zabezpečuje ich bezšvovú synchronizáciu. Ak tento pás zlyhá, motor zažije katastrofickú vnútornú „zrážku“, s následkami ďaleko za jednoduchým rozpadom.

Zlomenie časovacieho pásu: okamžité „zástava srdca“ pre motor
Rozbitie časovacieho remeňa je najbližšou a vážnejšou formou zlyhania. Pretože časovací pás je zodpovedný za synchronizáciu pohybu piestov a ventilov, keď sa náhle zlomí, táto synchronizácia je úplne narušená v jednej milisekúne. Kľukový hriadeľ motora sa naďalej otáča a poháňa piesty nahor a nadol pri extrémne vysokej rýchlosti, zatiaľ čo vačkový hriadeľ bez hnacej sily sa prestane otáčať. To bráni tomu, aby sa ventily uzatvárali v čase, keď sa piesty dostanú na vrchol mŕtveho centra, čo vedie k násilnej zrážke medzi piestmi a ventilmi.
Táto zrážka, známa ako „ventil-over-piest“, je smrteľné poškodenie jedinečné pre interferenčné motory. Pretože piesty a ventily zdieľajú priestor v určitých bodoch, môžu sa fyzicky kontaktovať, ak je načasovanie nesprávne zarovnané. Dôsledky môžu byť katastrofické:
Ohnuté alebo rozbité ventily: Obrovská sila nárazu je dostatočná na ohnutie alebo dokonca rozbitie jemného stonky ventilu.
Prasknuté piestové koruny: Tvrdé hroty ventilu sa môžu správať ako kladivá, prelomenie alebo dokonca prepichnutie piestovej koruny.
Ohria alebo rozbité spojovacie tyče: Keď je zasiahnutý piest, spojovacia tyč zažije významné protichodné sily, potenciálne ohýbanie alebo dokonca lámanie, čo ďalej poškodzuje kľukový hriadeľ.
Poškodené hlavy valcov a sedadlá ventilu: ohnuté ventily môžu poškodiť sedadlá ventilu a vodičov ventilu, čo potenciálne vykresľuje nenapraviteľnú hlavu valca.
Tieto škody môžu okamžite spôsobiť, že motor je zbytočný a opravy sú často nákladné, niekedy si vyžaduje vymenenie celého motora.

Preskočenie načasovania: začiatok chronického „vnútorného zranenia“
Okrem rozbitia je ďalšou bežnou formou zlyhania časovacieho pásu preskočenie. To je zvyčajne spôsobené starnutím pásu, nedostatočným napätím alebo chybnou kladkou napätia. Ak pás a kladka pevne nezachytia, zuby na opasku môžu preskočiť tie na kladke, čo spôsobuje nesprávne vyrovnanie v načasovaní ventilu. Zatiaľ čo následky preskočeného zuba sú menej okamžité ako zlomený zub, môže tiež spôsobiť vážne dlhodobé poškodenie motora.

Degradovaný výkon motora: Nesprávne zarovnané načasovanie narušuje príjem a rytmus výfukového plynu motora. Časy otvárania a zatvárania ventilu už dokonale zosúladia s pohybovým cyklom piestov, čo vedie k neúplnému spaľovaniu zmesi. To sa prejavuje ako znížený výkon motora, slabé zrýchlenie a zvýšená spotreba paliva.

Nepravidelná nečinná rýchlosť a abnormálne vibrácie: Nesprávne načasovanie ventilu ovplyvňuje tlak valca a proces spaľovania, čo spôsobuje, že motor sa nepravidelne strhne pri voľnobehu a dokonca aj v stánku.

Poškodenie výfukového systému: neúplne spálená zmes môže vstúpiť do výfukového systému, čo spôsobí vážne poškodenie katalyzátora, dokonca vedie k zablokovaniu. Poškodený katalyzátor nielenže vedie k nadmerným emisiám výfukových plynov, ale tiež má významné náklady na výmenu. Opotrebovanie piestov a ventilov: Aj keď piesty a ventily sa nemusia okamžite prudko zraziť, pokračujúca mikrokontaktná a abnormálna prevádzka urýchľuje ich opotrebenie, čo v konečnom dôsledku vedie k nezvratnému poškodeniu vnútorných komponentov motora.

Preskočenie výstroja často spôsobuje problémy, ktoré sa vyvíjajú postupne a vodič môže ľahko zostať bez povšimnutia. Ak si všimnete vyššie uvedené príznaky, nechajte svoj časovací systém okamžite skontrolovať, aby ste zabránili eskalácii menšieho problému do veľkej opravy.

Komplexný vplyv zlyhania časovacieho pásu: Okrem nákladov na opravu

Okrem priameho mechanického poškodenia môže zlyhanie časovacieho remeňa tiež spôsobiť sériu reťazových reakcií, čo má za následok značné nepríjemnosti a finančné straty pre majiteľa vozidla:

Vysoké náklady na opravu: Či už ide o rozbité alebo preskočené vybavenie, oprava časovacieho systému si vyžaduje špecializované odborné znalosti a drahé diely. V závislosti od závažnosti poškodenia sa náklady na opravu môžu pohybovať od niekoľkých tisíc do desiatok tisíc juanov, čo je ďaleko presahujúca náklady na pravidelnú výmenu načasovania.

Stacionárne vozidlo: Náhle zlyhanie načasovania remeň môže spôsobiť, že vozidlo sa zastaví bez varovania. To nielen oneskoruje cestovanie, ale môže tiež vystaviť vodiča riziku uviaznutia na ceste. Odpisy ojazdených vozidiel: Vozidlá, ktoré zaznamenali vážne poškodenie systému načasovania, ich motory považovali za „prepracované“ a na trhu s ojazdenými automobilmi sa výrazne odpisujú.